WRTR600 parametre tablosunda döner tabla satırında 38 / 57 / 85 r/min yazar ve ardından teorik tork 13,8 / 9,2 / 6,2 kN·m gelir. Altı sayı üç gruba ayrılmıştır; yapının kendisi bir bilgidir: hız arttıkça tork düşer. Bu üç kademeyi "üç hız seçeneği" olarak anlamak yanlış değildir, ancak gerçekte neyi kısıtladığını gözden kaçırır: aynı sondaj makinesinin farklı kademelerde ne kadar ağır bir sondaj takımını ve ne kadar büyük bir delik çapını döndürebileceğini.
Aşağıda yalnızca site içinde yayımlanmış bu parametre grubu ele alınacak; kaynakta verilmeyen formasyon verimliliği veya delik açma hızı hakkında tahmin yürütülmeyecektir.
Hız ve tork neden terstir
Döner tabla hızı ve teorik tork aynı güç ve aktarma zincirinden gelir. Giriş gücü sabitken hız arttıkça dönüş için kullanılabilir tork azalır. 38 r/min yaklaşık 13,8 kN·m'ye, 85 r/min ise yaklaşık 6,2 kN·m'ye karşılık gelir; iki uç arasındaki tork farkı bir kattan fazladır.
Bu aynı zamanda "üç kademe" ile "kademesiz hız ayarı" arasındaki ifade farkıdır: üç kademe, her biri bir çalışma koşuluna karşılık gelen üç belirli hız-tork kombinasyonu verir; sürekli ayarlanabilir bir eğri değil. Kaynakta verilen teorik torktur; gerçekte kullanılabilir tork ayrıca aktarma verimi, delik içi sürtünme ve çalıştırma yönteminden etkilenir.
Üç kademenin her biri hangi delik bölümüne karşılık gelir
Kaynağın bu parametre grubuna ilişkin açıklama yönü nettir: düşük hız kademesi daha yüksek torka sahiptir ve daha büyük delik çapı, ağır sondaj takımı ve direncin yüksek olduğu formasyonlar için uygundur; daha yüksek hız ise direncin daha az olduğu sondaj aşamaları için uygundur.
| Kademe | Hız | Teorik tork | Kaynakta açıklanan uygunluk yönü |
|---|---|---|---|
| Düşük hız kademesi | 38 r/min | Yaklaşık 13,8 kN·m | Daha büyük delik çapı, ağır sondaj takımı, direncin yüksek olduğu formasyonlar |
| Orta hız kademesi | 57 r/min | Yaklaşık 9,2 kN·m | İki uç arasındaki sondaj aşamaları |
| Yüksek hız kademesi | 85 r/min | Yaklaşık 6,2 kN·m | Direncin daha az olduğu sondaj aşamaları |
Dikkat edilmesi gereken nokta, bu üç yönün kaynağın niteliksel açıklaması olduğu ve hangi formasyonun hangi kademeye karşılık geldiğine dair bir dönüşüm tablosu verilmediğidir. Gerçek kademe değiştirme zamanı yine delik içi çamur dönüşü, sondaj takımının dönüş direnci ve ilerleme değişimine bakılarak belirlenmelidir.
Hız kademesi tek başına değerlendirilemez
Hızı bağımsız bir çalıştırma parametresi olarak görmek, aynı ekipmandaki diğer birkaç kısıtı gözden kaçırmaya yol açar. WRTR600'ün maksimum sondaj çapı 500 mm, döner tabla geçiş deliği çapı 500 mm'dir; su başlığının maksimum yükü 30 T, iç çapı 63,5 mm'dir; çamur pompası 3NB-130 olup belirtilen debi 8,4–16,6 L/s, nominal çalışma basıncı 5–10 MPa'dır ve 90 kW motorla tahrik edilir.
Döner tablanın dönebilmesi, deliğin temiz tahliye edildiği anlamına gelmez. Delik çapı büyüdükçe ve delik derinleştikçe, kesinti miktarı ve yukarı taşıma mesafesi artar; çamur pompasının debisi ve çamur özellikleri dönüşün sağladığı ilerlemeye ayak uydurmalıdır. Düşük hız/yüksek tork "dönebilir mi" sorusunu çözer; debi ve delik cidarı koruması ise "kesintiler dışarı taşınabilir mi, delik cidarı korunabilir mi" sorusunu çözer. İkisinden biri eksikse kademe seçimi uygulamaya geçemez.
Vinç ve su başlığıyla uyum ilişkisi
Hız kademesi seçimi aynı zamanda sondaj dizisi yönetimini de etkiler. Ana vinç tek halat çekişi 40 kN, yardımcı vinç tek halat çekişi 30 kN'dir; su başlığının maksimum yükü 30 T'dir ve delik derinliği arttıkça sondaj dizisinin kendi ağırlığı ile delik cidarı sürtünmesi kademeli olarak artar. Derin delik aşamasında uzun süre yüksek hız kademesi kullanılırsa, dönüş direnci, sondaj takımı aşınması ve delik içi yük değişimleri vinç, kare sondaj borusu ve sondaj borusu arasındaki uyumla birlikte değerlendirilmelidir; yalnızca döner tabla ayarlanmamalıdır.
Kaynakta kısa kule versiyonu 7,5 m kare sondaj borusu ve 5,5 m sondaj borusu ile, uzun kule versiyonu ise 10,5 m kare sondaj borusu ve 9 m sondaj borusu ile donatılmıştır. Kare sondaj borusu ve sondaj borusu uzunlukları farklı olduğundan, ekleme sayısı ve tek seferlik iniş-çıkış uzunluğu da farklıdır; bu durum belirli bir kademede sürekli sondaj süresini ve dolayısıyla kademe değiştirme sıklığını etkiler.
Kademe değiştirme konusunda nicel bir sonuç verilmemiştir
Site içi kaynakta her kademeye karşılık gelen ilerleme hızı, formasyon numarası veya kademe değiştirme eşiği verilmemiştir; belirli bir formasyonda mutlaka belirli bir kademenin kullanılması gerektiğine dair sabit bir kural da yoktur. Kesin olarak bilinebilecek üç nokta vardır: üç kademenin hız ve teorik tork değerleri; düşük hızın yüksek hızdan daha yüksek tork ilişkisi; farklı kademelerin kaynakta farklı direnç koşullarına yönlendirilmesi.
Formasyon, sondaj takımı, çamur sirkülasyonu ve delik içi direnç gerçek yükü birlikte belirler; nihai sondaj parametreleri yine saha koşullarına göre belirlenmelidir. Belirli bir kuyuda hangi derinlikte hangi kademeye geçileceğini daha ileri düzeyde değerlendirmek için o projenin delik çapı tasarımı, sondaj takımı kombinasyonu ve formasyon profili eklenmelidir; bunlar mevcut parametre tablosunun kapsamı dışındadır.
Hız tablosunu okurken önce sorulabilecek birkaç soru
- Bu kademenin teorik torku mevcut sondaj takımı kombinasyonunu döndürebilir mi?
- Mevcut delik çapı ve derinliğinde 3NB-130'un debisi yeterli mi?
- Su başlığının 30 T yükü ile sondaj dizisi kendi ağırlığı arasındaki pay hâlâ korunuyor mu?
- Seçilen kule tipine karşılık gelen sondaj borusu uzunluğu, boru ekleme ve kademe değiştirme ritmini nasıl değiştirir?
Üç kademeli hız, yan yana üç hız düğmesi değil, aynı sondaj makinesinin güç dağıtımındaki üç farklı ödünleşim biçimidir. Bu ilişki net görüldüğünde, delik çapı, pompa debisi ve kaldırma kuvvetine tekrar bakıldığında parametreler birbirine bağlanabilir.